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  • 赛豆AIVA!又一全新品牌发布

    AutoCN(auto-cn.com)06月10日报道——6月9日,赛豆科技正式发布全新AI汽车品牌——AIVA,品牌LOGO以及首款概念车 同步亮相。首先来看品牌LOGO,字母LOGO“AIVA”整

  • 天际汽车面临人事变动,首款量产车ME7交付可能延期

    2月28日媒体报道称,天际汽车出现了人事变动,现任天际汽车首席营销官向东平已经离职,接替向东平的人选也已经确认,原天际汽车高级副总裁陈敏将升任CMO。2月27日,有媒体报道已经离任的向东平将前往北京现代汽车,帮助北京现代汽车在营销方面取得突破。北京现代回应称“暂未收到相关消息。”此外也有媒体报道称向东平将于下月入职长城WEY品牌,职务为WEY品牌营销总经理。据了解,去年12月,长城汽车副总裁、WE...

  • 天际ME7今日式下线,补贴前预售价36.68万

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月28日报道——今日,作为新势力车企之一的天际汽车终迎来首款电动车下线,意味着即将加入一场电动车“混战”之中。天际ME7是天际旗下首款纯电动车,今日在天际的绍兴智能工厂正式下线。该车型早在今年上海车展开启预售,始发版车型补贴前预售价为36.68万元,新车并将于2020年一季度实现交付。天际ME7采用的是“先锋重构美学”设计语言,与现金主流电动车同样...

  • 雄迈务实之路 天际汽车2019上半年亮点成就盘点

    天际ME7车型斩获iF Design Award 2019设计大奖、国内首辆搭载固态电池样车的天际ME7亮相2019中国电动汽车百人会论坛、资本寒冬,逆势完成超过20亿元的A轮融资……“C位”出道的天际汽车在经历前期默默耕耘的孕育后,在2019年上半年突出重围,成为造车新势力企业务实、最具成长力的代表。《2018-2019中国汽车市场情况分析及趋势预测》报告显示,未来中国汽车行业市场将呈现新能源化...

  • 被爆多“负面”新能源品牌首车型未交付,又有新车计划

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月26日报道——面对当前加速洗牌的新能源市场,致品牌分化相对明显的环境下。此前已曝出人事变动、欠薪、欠款及集中裁员等问题的天际汽车,在至今仍未交付新车的情况下,近日又有推新车的计划。根据此前规划,天际汽车在今年将发布第二款车型,定位低于ME7。而对于该车型的专利图近日也遭到曝光,新车采用了与ME7不同的设计风格,前脸造型更加常规,看上去更像一款汽油...

  • 中保研公布9款车型碰撞结果,奔驰A级表现“出乎意料”

    6月9日,中保研C-IASI公布2020年第二批车辆碰撞成绩结果,这一批车型总共涉及8个汽车品牌共计九款车型,分别为上汽大众途昂、北京奔驰A级、比亚迪汉EV、比亚迪宋PLUS、广汽丰田威兰达、北京现代胜达、天际ME7、荣威iMAX8、吉利领克05。整体来看,大部分车型的碰撞成绩还是不错的,不管是造车新势力的天际ME7还是传统汽车品牌的领克05、丰田威兰达等车型,整体成绩都算是比较优秀。首先来看一下...

  • 官宣!天际汽车前高层向东平出任北京现代副总经理

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月23日报道——今日,现代汽车正式宣布一则人事变动消息,任命前天际汽车首席营销官向东平为现代汽车集团(中国)VicePresident、北京现代副总经理、销售本部长。根据北京现代方面表示,向东平将负责该品牌的市场销售、营销网络等业务,赴任时间为3月23日。事实上,早在今年2月底,天际汽车就已发布了一则人事变动公告,宣称原天际汽车董事、首席营销官(C...

  • 行业龙头威马站销量C位 领跑新势力1-5月总销榜

    就在前不久,32.8万的国产特斯拉开启了预售。尽管价格仍有下探空间,但也给市场带来了不小的影响。自主品牌正积极布局产品线,应对特斯拉的强势入场。而产品线单一、资金有限、口碑尚未建立完毕的造车新势力们现在的情况又是如何呢?随着各家车企纷纷交出5月的销售成绩单,搜狐汽车·E电园将为您盘点分析1-5月造车新势力们的销量情况。通过销量排名,我们选取了蔚来、威马、小鹏、合众、天际等五家车企进行分析。由于一些...

  • 2019年上半年新势力造车上险排行,威马汽车位居第一

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月28日报道——今年时已过半,各家车企纷纷晒出了自己的期中考试成绩单。上半年受政策与经济环境等影响,传统燃油车销量持续低迷,新能源汽车销量却逆势攀升。今年1-6月,新能乘用车销量同比增长65.9%。新能源汽车产业已成为驱动中国新经济的增长引擎。近日,从相关媒体获悉拿到了一份上险数据,其中就包括声量十足的威马、小鹏、蔚来三家企业的终端上线情况。之所以选择上险数据作为参考,是因为销量数据则是自报的销量,包含了库存、在途和终端销量等数据,不能完全等同为终端交付量。而上险数据是实际上险的车辆数据,可等同为终端用户数据,对于终端市场的可参考价值更高。从今年上半年的终端数据显示,威马汽车位居造车新势力第一,1-6月累计交付量达8,536辆(上险数),其中,6月份单月的销量达到了2,099辆,接近上半年销量的1/4。在热度上,威马汽车明显威马是不足蔚来和小鹏汽车的,其消费群体更小,车型定位以及定价等都是三者中最低的,但这能说明威马是最差的吗?并不是。至少在车辆产品力这一点上,威马的表现并不差,由于市场与用户对威马汽车提出的意见,威马都能欣然接受并改正,不断升级的体系能力以及产品、服务硬核实力都得到认可。其次,威马能够在竞争如此激烈的2019上半年实现领先,得益于其在研发、产品布局、新零售体系、品牌打造等多维度的发力。排在第二位的是小鹏汽车,其前6月总量达8493辆(上险数),得益于品牌的第一批流量,因此交付量较为突出,整体形势上,今年上半年增量呈现出前低后高的趋势。不鸣则已,一鸣惊人!用来形容现在的小鹏汽车最为恰当。继4月份实现了2200辆的交付量之后,小鹏汽车5月再创新高,销量达到了2704辆。并且在188天就实现了10000辆新车下线。凭借如此抢眼的表现,小鹏汽车在本月的榜单中得分首次超越蔚来,成为了亚军。此前,小鹏汽车因隐瞒新车上市,引发小鹏G3 2019款车主维权风波,小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过了解发现,大部分维权车主对该方案仍无法认可,认为小鹏汽车完全没有诚意,车主们不会妥协并将维权到底。多位业内观察人士表示,小鹏此次牺牲了老车主,但老车主毕竟只有1万多。他们此次是用高性价比,去试图博取更大的市场。不过他们认为小鹏真正的问题不在于低价,而是需要更多的时间磨合产品以及熟练地在消费品市场迭代营销。据了解,新款G3线上发布一周,已经收集到了几百台订单。事实证明,推出新款G3、制定降价策略对小鹏来说,也许是个正确的选择——尽管让部分老车主“伤心了”。即便如此,蔚来依旧是我们榜单当中绝对实力派:蔚来ES8在前六个月的销量为7651辆(上险数),这同样是一个抢眼的成绩。此外,在6月份,蔚来的第二款车ES6也开始交付了。而蔚来上险数不及威马和小鹏主要原因是其主力产品ES8的售价和定位高于其他两家产品,与此同时蔚来产品还被多次曝出自燃、死机的问题,干扰了销售者的购买决心。因多起自燃事件,6月27日,蔚来汽车受委托向国家市场监管局备案了召回计划,决定召回部分搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池的蔚来ES8,共计4803辆。下半年,造车新势力们也将扎堆上市,如天际ME7、理想ONE、爱驰U5、金康SERES的SF5等。这些车型也都已经开启了预售,由于价格区间和产品定位,对于其他车型也会带来一定的销量冲击。即便下半年受到政策的退坡,新能源仍是未来发展的方向。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 造车新势力7月上牌量排行:小鹏G3上牌量居榜首

    保监会公布了2019年7月份机动车交强险数据,根据其中数据显示,2019年7月造车新势力产品上牌量前三的新势力品牌分别为小鹏G3、蔚来ES6以及威马EX5,但是上牌量均为超过三位数。7月份小鹏G3以720辆排名第一,蔚来ES8以659辆排名第二,威马EX5以601辆排名第三,第四到第十名均为超过百辆。而1-7月累计上牌量来看,除了小鹏、蔚来、威马、合众汽车外,其它创造车新势力的上牌量均为超过千辆。...

  • 2021中国年度汽车榜单揭晓,两款自主车型获得年度大奖

    近日,第八届轩辕奖2021中国年度汽车颁奖典礼在北京汽车博物馆举行。此次评选的车型均为2019年12月到2020年11月期间上市的75款车型(包括厂家申报),2020年10月下旬初评确定了45款入围车型,之后25款获得提名,其中10款获得年度十佳,2款获得年度大奖。具体来看看此次获奖都有哪些车型吧!第八届轩辕奖2021中国年度汽车有两款车型获得年度大奖,分别是红旗H9和小鹏P7。这两款车型能够获得...

  • 造车新势力10月上牌量排行:蔚来ES6蝉联榜首,小鹏G3落榜至第三

    根据保监会最新发布的机动车交强险数据显示,造车新势力10月新车上牌量升至6459辆,1-10月累计交强险上牌量为50218辆。自今年6月新能源汽车补贴退坡后,新能源汽车销量已经连续4个月出现下滑。7-9月新能源销量跌幅已逐渐扩大,分别下降3.8%、21.7%和34.8%,到10月新能源汽车销量同比下滑45.4%。新能源全车的销量持续下滑,引发业内对新能源汽车发展前景的担忧。值得注意的是,在车市严峻...

  • 新造车企业迎来生死年,多家造车新势力缺席广州车展

    在今年的上海车展上,蔚来、小鹏、零跑、赛麟、威马等造车新势力都在车展上亮出概念车和准量产车型。时隔半年后的广州车展,造车新势力的发展情况又到了何种地步呢?11月22日,广州车展在广交会展馆如期开幕,此次广州车展包括爱驰汽车、哪吒汽车、SERES(赛力斯)、天际汽车、拜腾汽车、前途汽车、小鹏汽车、蔚来汽车以及威马汽车在内的9家造车新势力,而零跑汽车、游侠汽车、奇点汽车、理想汽车等均未参展,相比于上海...